ស្បែកជើង GNZ
ស្បែកជើងសុវត្ថិភាព PU-SOLE
★ ផលិតពីស្បែកសុទ្ធ
★ ការចាក់ថ្នាំសំណង់
★ ការការពារម្រាមជើងជាមួយនឹងម្រាមជើងដែក
★ ការការពារតែមួយគត់ជាមួយនឹងបន្ទះដែក
★រចនាប័ទ្មវាលប្រេង
ស្បែកការពារខ្យល់
ធន់នឹងមួកម្រាមជើង
ដល់ 200J ផលប៉ះពាល់
ការស្រូបយកថាមពលនៃ
តំបន់អាសនៈ
ស្បែកជើង Antistatic
Outsole ធន់នឹងការរអិល
ស្រោមជើងខាងក្រៅ
ធន់នឹងឥន្ធនៈ - ប្រេង
ការបញ្ជាក់
បច្ចេកវិទ្យា | ការចាក់ម្តង |
ខាងលើ | ស្បែកគោប្តឹងពណ៌លឿង |
ស្បែកជើងក្រៅ | ស្បែកជើងខាងក្រៅ PU |
មួកម្រាមជើងដែក | បាទ |
ស្បែកជើងកណ្តាលដែក | បាទ |
ទំហំ | EU36-47 / UK1-12 / US2-13 |
ប្រឆាំងនឹងការរអិល & ប្រឆាំងនឹងប្រេង | បាទ |
ការស្រូបយកថាមពល | បាទ |
ធន់នឹងសំណឹក | បាទ |
អង់ទីស្ទិក | 100KΩ-1000MΩ |
អ៊ីសូឡង់អគ្គិសនី | អ៊ីសូឡង់ 6KV |
ពេលវេលានាំមុខ | 30-35 ថ្ងៃ។ |
OEM/ODM | បាទ |
ការវេចខ្ចប់ | 1 គូ / ប្រអប់ខាងក្នុង, 10 គូ / ctn, 2300pairs/20FCL, 4600pairs/40FCL, 5200 គូ / 40HQ |
គុណសម្បត្តិ | ● ទាន់សម័យ និងជាក់ស្តែង ● អាដាប់ធ័រនិងងាយស្រួលប្រើ ផលិតបានល្អ ●ស័ក្តិសមសម្រាប់ការជីកយករ៉ែវាលខ្សាច់ និងវាលប្រេង។ល។ ●ជួបយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ● ចំណូលចិត្ត និងតម្រូវការ |
ការដាក់ពាក្យ | វាលខ្សាច់ ការជីកយករ៉ែ អណ្តូងប្រេង ការដ្ឋានសំណង់ ការងារក្រៅផ្ទះ ព្រៃឈើ ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ឃ្លាំង ឬសិក្ខាសាលាផលិតកម្មផ្សេងទៀត |
ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
▶ ផលិតផល៖ស្បែកជើងស្បែកសុវត្ថិភាពតំបន់ប្រេង
▶ធាតុ: HS-A03
ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្នុង
ទិដ្ឋភាពខាងមុខនិងចំហៀង
ទិដ្ឋភាពខាងមុខ
ខាងក្នុង
ស្បែកជើងខាងក្រៅ
រូបថតពិត
▶តារាងទំហំ
ទំហំ គំនូសតាង | EU | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 |
UK | ១ | ២ | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
US | ២ | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
ប្រវែងខាងក្នុង (សង់ទីម៉ែត្រ) | ២៣.០ | ២៣.៥ | ២៤.០ | ២៤.៥ | ២៥.០ | ២៥.៥ | ២៦.០ | ២៦.៥ | ២៧.០ | ២៧.៥ | 28.0 | ២៨.៥ |
▶ដំណើរការផលិត
▶ការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់
● ការប្រើប្រាស់អ៊ីសូឡង់៖ស្បែកជើងកវែងទាំងនេះមិនត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គោលបំណងអ៊ីសូឡង់ទេ។
● ទំនាក់ទំនងកម្ដៅ៖ត្រូវប្រាកដថាស្បែកជើងកវែងមិនប៉ះនឹងវត្ថុលើសពី 80°C។
● ការសម្អាត៖បន្ទាប់ពីពាក់រួច សូមសម្អាតស្បែកជើងកវែងដោយប្រើតែសាប៊ូស្រាលៗ ហើយចៀសវាងការប្រើថ្នាំសម្អាតជាតិគីមីដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាត។
● ទំហំផ្ទុក៖ទុកស្បែកជើងកវែងនៅកន្លែងស្ងួត ឆ្ងាយពីពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់ និងការពារវាពីសីតុណ្ហភាពខ្លាំងកំឡុងពេលផ្ទុក។