Barkêşiya deryayê zêde bûye, kargeha pêlavên ewlehiyê heya radeyekê bandor bûye

Di van demên dawî de mijarek germ di rêjeyên barkêşan de zêde bûye. Êrîşek mûşekî û hewldana revandina keştiyek barhilgir a Maersk Line bû sedem ku hin pargîdaniyên keştiyê planên ji nû ve destpêkirina rêyên Deryaya Sor rawestînin. Vê yekê bandorek li ser pîşesaziya barkêşiyê kir û fikarên berfireh li ser ewlehiya barkêşiya deryayî derxist. Di heman demê de, GNZBOOTS jî bandor bû.

Di vê krîzê de, roja radestkirina pargîdaniya meGoodyear Safety Shoeskarsazî bandor bûye. Zehmetiyên barkêşiyê û kapasîteya keştiyê teng bûye sedema zêdebûna lêçûnên veguhastinê. Piştrastkirina wergirtina kelûpelan ji bo pargîdanî û barkêşan bûye pirsgirêkek sereke. Fermana zer Nubuck Goodyear Welt Steel Toe Shoes di peydakirina dema radestkirina wextê de dijwar e, û ji ber vê yekê, em lêçûnên zêde distînin ji bo bicîhanîna sozên wê yên radestkirinê.

Tevî kêşeyên ku bi hinardekirinê re rû bi rû ne, pargîdaniya me bi hev re dixebite ku çareseriyan bibîne û bandora bûyerên vê dawiyê kêm bike. Veguhastina bi ewle û bikêrhatî ya kelûpelan piştrast bikin, piştgirî bidin bazirganiya gerdûnî, û bi aktîvî rûbirûyî gef û kêşeyên heyî bibin.

acsdv

Dema şandinê: Jan-18-2024