Siden mai 2024 har sjøfraktprisene på ruten fra Kina til Nord-Amerika steget jevnt, noe som skaper en viss utfordring forfabrikk for vernesko.Høye fraktrater har gjort det stadig vanskeligere og dyrere for bedrifter å transportere varer, noe som påvirker eksportindustrien.Containerfraktavgiften på Amerika-rutene har økt betydelig, noe som forverrer denne situasjonen ytterligere.
Stilt overfor disse utfordringene,GNZ SIKKERHETSSTØVLERer fast forpliktet til å gi kundene kvalitetsprodukter og -tjenester.Vi har 20 års erfaring med eksport og spesialiserer oss på å produsere en rekke vernesko, inkludertGoodyear Welt vanntette tåsko i stål, industristøvler i PU-såle og gummistøvler i PVC med tåhette av stål.Økningen i sjøfraktrater krever imidlertid en strategisk tilnærming for å redusere dens innvirkning påståltåstøvelprodusent.
For å takle den økende sjøfrakten håper vi å fokusere på å styrke produktkvalitetskontrollen.Vi tar sikte på å opprettholde de høye standardene som forventes av kunder, og sikre at integriteten og påliteligheten tilpunkteringssikker skinnskoogoppdretts gummistøveler ikke kompromittert.
I tillegg er vi forpliktet til å gi kundene mer profesjonelle tjenester for å møte de skiftende behovene til kjøpere.Ved å prioritere kundetilfredshet og bekvemmelighet søker vi å møte utfordringene som ligger i skyhøye havfraktpriser.
Vi håper å reagere effektivt på kompleksiteten i den nåværende skipsfartssituasjonen og sikre at økende havfraktrater ikke hindrer eksport avsiste fasjonable sikkerhetssko.
Avslutningsvis, til tross for utfordringene som følge av økningen i sjøfraktprisene,GNZ SIKKERHETSSTØVLERer fortsatt fast forpliktet til å gi kundene utmerkede produkter og tjenester.Ved å prioritere kvalitetskontroll, forbedre kundeservicen og tilpasse oss endrede handelsdynamikk, er vi klar til å overvinne hindringene som utgjøres av skyhøye fraktrater og tilbyhøyere kvalitet sko med stål tå.
Innleggstid: 29. mai 2024
